Ürünler
+86-418-3399321
wangyong@dare-auto.com
Dil
中文
English
Российская
Deutsch
Portugal
한국
日本語
Français
Türk
España
Ev
Hakkımızda
Blog
Video Merkezi
Bize Ulaşın
Ürün teşhir
Direksiyon Sistemi
İletim Sistemi
Fren Sistemi
Isı Yönetim Sistemi
Otomotiv hidrolik direksiyon hidrolik pompası
Direksiyon hidrolik pompası, sürücünün direksiyon simidini çevirmesine yardımcı olmak için hidrolik yağı basınçlandırır. Direksiyon pompası arızasının belirtileri arasında, sızıntılar, gürültü veya direksiyon çevirirken azalmış destek bulunur. Güç desteğinin ani kaybı, daha çok kopmuş bir tahrik kayışının veya direksiyon sıvısının kaybının bir işaretidir. Çoğu araç bu mekanik/hidrolik direksiyon sistemini kullanır, ancak az sayıda araç elektrikli pompa kullanır, çünkü pompa araç dönmediği zaman da gücü ve verimi etkiler; birçok yeni araç artık elektrikli direksiyon sistemlerine sahiptir.
En iyi performanslı hidrolik direksiyon pompası
“Hidrolik” terimi, sıvıları kullanmak için kullanılan süslü bir kelimedir ve su, yağ vb. maddeleri ifade edebilir. Bu durumda, arabamız için parlak pembe hidrolik direksiyon sıvısı kullanıyoruz.
Modern Hidrolik Güç Direksiyon Pompası
Direksiyon pompası, pompa braketi üzerine güvenli bir şekilde monte edilmeli ve pompa kasnağı, motor krank mili kasnağı ve gergi kasnağının aynı düzlemde olduğundan emin olunmalıdır. Kayış, gergi kasnağı veya diğer germe yöntemleri kullanılarak gerilmelidir. Germe kuvveti: Yeni kayış: 45~55 kgf, Eski kayış: 35~45 kgf.
Verimli Servo Direksiyon Pompası
Kontrol Analizi: Montaj pompasındaki braket gevşek; hidrolik direksiyon sistemindeki yağ seviyesi çok düşük veya hava yetersiz; yağ kabındaki filtre elemanı çok kirli, bu da direksiyon pompası tarafından yetersiz yağ emimine neden oluyor. Hidrolik direksiyon sisteminin iç temizliği kötü, bu da statör, rotor, yağ dağıtıcı, kapak ve yağ pompası giriş milinin aşırı aşınmasına neden oluyor.
Güç direksiyon pompası sesi iyi.
Diğer bileşenlerin hatasız olduğu varsayımı altında, direksiyon sıvısının yetersiz olup olmadığını, hidrolik sistemde hava olup olmadığını ve direksiyon sisteminin aşırı kirli olup olmadığını ve bu durumun direksiyon pompası akış kontrol valfinin sıkışmasına neden olup olmadığını kontrol edin.
Uygun Fiyatlı Hidrolik Direksiyon Pompası
Güçlendirilmiş direksiyon sistemi, direksiyon yağı deposu 1, direksiyon pompası 2, direksiyon boru hattı 3 ve güçlendirilmiş direksiyon cihazı 4'ten oluşmaktadır. Direksiyon sisteminin çalışması sırasında, direksiyon pompası motorun dönüşüyle sürekli çalışır, depodaki yağı emer ve güçlendirilmiş direksiyon cihazının kontrol vanasına iletir. Direksiyon işlemi olmadığında, kontrol vanası normal açık orta konumundadır ve yağ doğrudan kontrol vanası üzerinden direksiyon yağı deposuna geri döner.
Kalite güvencesi sağlanmış hidrolik direksiyon pompası
Direksiyon hidrolik sistemi, direksiyon pompası, hidrolik silindir ve hidrolik kontrol valfini içerir. Sürücü direksiyon simidini çevirdiğinde, direksiyon pompası hidrolik yağı rezervuardan çeker ve hidrolik silindire yönlendirir. Hidrolik yağın basıncı, hidrolik silindirin pistonunun sola veya sağa hareket etmesine ve tekerleklerin dönmesine neden olur.
Güzel bir garanti süresi olan hidrolik direksiyon pompası
Mekanik hidrolik güç sistemi esas olarak raf ve pinyon direksiyon yapısını ve hidrolik sistemi (hidrolik güç pompası, hidrolik silindir, piston, vb.) içerir. Çalışma prensibi, hidrolik pompanın (motor kayışı tarafından tahrik edilen) pistonu itmek için yağ basıncı sağlaması, bunun da tekerleklerin direksiyonuna yardımcı olmak için direksiyon çubuğunu itmek için yardımcı kuvvet üretmesidir.
Direksiyon pompasını takarken, pompa gövdesinin içinde hava olup olmadığını göz önünde bulundurun ve gerekirse havalandırma önlemleri alın. Direksiyon sisteminden hava tahliye edilmelidir; genellikle direksiyon pompasının yağ çıkışından havayı tahliye etmek yeterlidir. Spesifik yöntem, motor çalışmıyorken yağ çıkış bağlantısını gevşetmek ve yağ kaçağı varsa sıkmaktır. Bu noktada motoru çalıştırın ve direksiyon simidini sola ve sağa çevirin; tüm hava yağ haznesine tahliye edilecek ve nefes alma deliğinden havaya salınacaktır.
Sağlam bir hidrolik direksiyon pompası tasarlayın
Motor çalışır haldeyken yerinde duruyorsa, pompadaki basınç artışı motor hızının düşmesine ve motorun durmasına neden olabilir. Bu nedenle, motor hızını artırmak gereklidir. Pompa içinde belirli bir basınç oluştuğunda, basınç anahtarı devreye girer, verileri motor ECU'suna iletir ve gaz kelebeği valfinin bir kısmını açarak hızı artırmaya yardımcı olur.
Direksiyon hidrolik pompasının sesi iyi.
Direksiyon sisteminin gerçek akış gereksinimlerini ve kontrol akışını belirledikten sonra, hidrolik direksiyon pompasının deplasmanı yalnızca farklı hızlarda akış gereksinimlerini karşılamalı ve çok büyük olmamalıdır. Aşırı akış yalnızca motor gücünü boşa harcamakla kalmaz, aynı zamanda pompa sisteminin iç dolaşımını da artırarak sistem yağı sıcaklıklarının aşırı yükselmesine, bu da hidrolik direksiyon pompasının ve tüm direksiyon sisteminin ömrünü kısaltmasına neden olur.
OEM kalitesinde hidrolik direksiyon pompası
Şu anda otomotiv direksiyon pompası çoğunlukla çift etkili kanatlı tip bir direksiyon pompasıdır ve esas olarak standart bir çift etkili kanatlı pompa, bir akış kontrol valfi ve bir basınç emniyet valfinden oluşur; çift etkili kanatlı pompa yüksek basınçlı yağ sağlar. Akış kontrol valfi, direksiyon pompasının aracın ihtiyaçlarına uygun bir akış üretmesini sağlar. Basınç emniyet valfi, direksiyon pompasının maksimum çıkış basıncını kontrol eder. Daha düşük güçlü benzinli motorlar için bir basınç şalteri de takılmalıdır.