Ürünler
+86-418-3399321
wangyong@dare-auto.com
Dil
中文
English
Российская
Deutsch
Portugal
한국
日本語
Français
Türk
España
Ev
Hakkımızda
Blog
Video Merkezi
Bize Ulaşın
Ürün teşhir
Direksiyon Sistemi
İletim Sistemi
Fren Sistemi
Isı Yönetim Sistemi
Kalite Güvencesi Sağlanan Hidrolik Direksiyon Pompası
Taşınabilirlik, stabilite ve güvenli sürüş açısından, değişken oranlı direksiyon dişlileri ve yüksek rijitlikli direksiyon dişlilerinin kullanımı da dahil olmak üzere, otomobil üretiminde daha gelişmiş teknolojik yöntemler yaygın olarak kullanılmaktadır. "Dişli oranı ve yüksek rijitlik", dünyada üretilen direksiyon dişlisi yapısının yönüdür.
Istikrarlı Kaliteye Sahip Hidrolik Direksiyon Pompası
Araç dönerken, tüm tekerlekler anlık direksiyon merkezini çevrelemelidir.
İyi Garantili Hidrolik Direksiyon Pompası
Direksiyon trapez mekanizmasının doğru tasarımı, aracın dönüşü sırasında tüm tekerleklerin anlık direksiyon merkezini çevrelemesini sağlayabilir.
OEM Kalitesinde Hidrolik Direksiyon Yağı Pompası
Araç hızının artmasıyla birlikte sürücü ve yolcuların güvenliği çok önemlidir. Şu anda yurt içinde ve yurt dışında birçok araçta, genellikle enerji emme cihazları, örneğin anti-çarpışma emniyet direksiyon kolonları, emniyet kemerleri, hava yastıkları vb. eklenmiştir ve kademeli olarak tanıtılmıştır. Ergonomik açıdan kullanım kolaylığı göz önünde bulundurulduğunda, ayarlanabilir direksiyon kolonları ve hidrolik direksiyon sistemleri kademeli olarak benimsenmiştir.
Sağlam Tasarımlı Servo Direksiyon Yağı Pompası
Rezervuardaki hidrolik direksiyon sıvısı seviyesini düzenli olarak kontrol edin, sıvı eksikliği olup olmadığını kontrol edin. Sıcakken (yaklaşık 66 ℃, elinizle sıcak hissedin), sıvı seviyesi SICAK ve SOĞUK işaretleri arasında olmalıdır. Soğuk ise (yaklaşık 21 ℃), sıvı seviyesi EKLE ve SOĞUK işaretleri arasında olmalıdır. Sıvı seviyesi gereksinimleri karşılamıyorsa, DEXRON2 tipi hidrolik direksiyon sıvısı (hidrolik şanzıman sıvısı) doldurulmalıdır.
Stabil Kaliteye Sahip Güç Direksiyon Yağı Pompası
Yön sapması şu şekilde kendini gösterir: araç kullanırken aracın otomatik olarak bir yana doğru sapma hissi yaşarsınız ve düz bir sürüş yönünü korumak için direksiyonu sıkıca tutmanız gerekir. Bunun nedenleri şunlardır: sol ve sağ lastiklerin basıncı farklı; Tek tek fren balataları fren tamburuna sürtünür veya tekerlek yuvası yataklarından bir tarafı çok sıkıdır; Tek tek yaprak yaylar kırılmıştır ve her iki taraftaki çelik plakaların esnekliği eşit değildir; Ön aks veya şasi eğri; Ön tekerlek hizalaması yanlıştır veya her iki taraftaki aks mesafesi eşit değildir; Direksiyon kolu burcu piminin ve burcunun boşluğu soldan sağa farklıdır veya rot başının her iki tarafındaki toplu mafsalların sıkılık ayarı farklıdır; Kamyonlara eşitsiz yük binmesi.
Yüksek Verimli Hidrolik Direksiyon Yağı Pompası
Direksiyon simidinin salınım performansı şu şekildedir: Araba sürerken, ön tekerleklerin her ikisinin de yan yana salındığı ve direksiyon simidinin kontrol edilmesini zorlaştırdığı hissedilir. Bunun nedeni, yatay ve dikey rot uçlarının top başlığının ayarlamasının çok gevşek olmasıdır (yay kırılmış veya ayar boşluğu çok büyüktür); Direksiyon simidinin aşırı serbest hareketi; Direksiyon dişlisi makarası ile solucan dişlisi arasındaki mesh boşluğu çok büyüktür; Solucan dişlisinin üst ve alt yatakları arasındaki boşluk çok büyüktür; Direksiyon kolu burcu mili ve burç arasındaki aşırı boşluk; Ön tekerlek muhafazası yatak grubu çok gevşek veya ön tekerlek jantı yuvarlak değil ve aşırı boşluk vardır; Ön tekerlek hizalama yanlış hizalama.
Kamyon İçin HPS Yağ Pompası
Çin'de direksiyon dişlilerinin üretiminde, Jiefang marka otomobiller için erken dönemde üretilen vidalı ve silindirik dişli direksiyon dişlileri ve Dongfeng otomobilleri için vidalı ve Xiao tipi direksiyon dişlileri hariç, diğer çoğu model dairesel bilyalı yapı benimser ve belirli bir üretim deneyimine sahiptir. Jiefang ve Dongfeng ayrıca, geri dönüşümlü bilyalı direksiyon dişlisini aktif olarak geliştiriyor ve ikinci nesil yedek araçlarda geri dönüşümlü bilyalı direksiyon dişlisini yaygın olarak benimsedi. Görüldüğü gibi, Çin'in direksiyon dişlisi de geri dönüşümlü bilyalı direksiyon dişlisinin seri üretimini hedefliyor.
Dişli Pompalı Hidrolik Direksiyon Yağı Pompası
Uluslararası ekonomik durumun bozulması ve petrol krizi nedeniyle yaşanan ekonomik durgunlukla birlikte, otomobil üretiminde ekonomiye verilen önem giderek artmıştır. Bu nedenle, düşük maliyetli, düşük yakıt tüketimli araçlar ve düşük maliyetli, rasyonel üretim hatları tasarlanması ve büyük ölçekli profesyonel üretime ulaşılması gerekmektedir. Özellikle direksiyon dişlisi gibi yedek parça üretiminin önemi daha da belirgindir.
Mekanik Güç Direksiyon Yağı Pompası
Otomotiv endüstrisinin hızlı gelişmesiyle birlikte, direksiyon cihazlarının yapısı da önemli değişikliklere uğramıştır. Otomotiv direksiyon dişlisinin birçok yapısı vardır ve kullanım yaygınlığı açısından dört ana direksiyon dişlisi tipi bulunmaktadır: solucan Xiao tipi (WP tipi), solucan silindiri tipi (WR tipi), sirkülasyonlu bilyalı tipi (BS tipi) ve kremayer-pinyon tipi (RP tipi). Bu dört direksiyon dişlisi tipi otomobillerde yaygın olarak kullanılmıştır.
Promosyon Satış İçin HPS Yağ Pompası
Dolaşım bilyalı direksiyon dişlisinin özellikleri şunlardır: yüksek verimlilik, hafif kullanım ve düzgün bir direksiyon kuvveti karakteristik eğrisi.
HPS Yardımcı Yağ Pompası satılık
Dişli oranının özelliklerine ulaşabilir ve taşınabilirlik gereksinimlerini karşılayabilir. Orta konumda küçük bir direksiyon kuvveti vardır ve sıklıkla kullanılır, hassas direksiyon gerektirir. Bu nedenle, hassasiyeti artırmak için orta konuma yakın hız oranının küçük olması umulmaktadır. Büyük açılı direksiyon konumunda yüksek direksiyon direnci vardır, ancak daha az sıklıkla kullanılır. Bu nedenle, direksiyon kuvvetini azaltmak için büyük açılı konumdaki hız oranının daha büyük olması umulmaktadır. Dolaşım bilyalı direksiyon dişlisi dişli oranlarına ulaşabildiği için uygulaması giderek yaygınlaşmaktadır.