Ürün detayları

Uygun Fiyatlı Hidrolik Direksiyon Pompası

Uygun Fiyatlı Hidrolik Direksiyon Pompası

1) Yapı ·Direksiyon silindiri, direksiyon yağ pompası, enerji akümülatörü, direksiyon güç silindiri, direksiyon kontrol vanası ve mekanik direksiyon dişlisinden oluşur. 2) Çalışma prensibi ·Motor tarafından tahrik edilen direksiyon yağ pompası çalışır ve çıkan basınçlı yağ akümülatörü doldurur. Akümülatör basıncı belirtilen değere ulaştığında, yağ pompası otomatik olarak boşalır ve rölantide çalışır. ·Direksiyon kontrol vanası genellikle kapalı durumdadır. Sürücü direksiyon simidini çevirdiğinde, mekanik direksiyon dişlisi, direksiyon salıncak kolu gibi kollar aracılığıyla direksiyon kontrol vanasını açık konuma iter. Akümülatördeki basınçlı yağ, direksiyon güç silindirine akar ve güç silindiri itme çubuğu aracılığıyla üretilen hidrolik kuvvet, direksiyon aktarma mekanizması üzerinde etkili olur. ·Direksiyon simidi dönmeyi bırakır bırakmaz, direksiyon kontrol vanası kapalı konumuna döner. ·Özetle, direksiyon simidinin konumundan bağımsız olarak, hareket halinde veya sabit duruma bakılmaksızın, hidrolik sistemin çalışma hattında her zaman yüksek basınç korunur.

Anahtar kelimeler

  • Açıklama
  • Ürün Özellikleri

    Model No.: FZB10B5A
    Marka: FZB
    Menşei Yeri: Çin

    Ambalaj ve Teslimat

    Satış Birimleri: Adet/Adetler
    Paket Türü: KAGIT KUTU, PALET

    Resim Örneği

    Ürün Açıklaması
    Normal basınçlı hidrolik güç direksiyon sistemi
    1) Yapı
    •Direksiyon silindiri, direksiyon yağ pompası, enerji akümülatörü, direksiyon güç silindiri, direksiyon kontrol valfi ve mekanik direksiyon dişlisinden oluşur
    2) Çalışma süreci
    •Direksiyon yağ pompası motor tarafından çalıştırılır ve çıkış basınç yağı akümülatörü doldurur. Akümülatör basıncı belirtilen değere ulaştığında, yağ pompası otomatik olarak boşalır ve rölantide çalışır
    •Direksiyon kontrol valfi genellikle kapalı durumdadır. Sürücü direksiyon simidini çevirdiğinde, mekanik direksiyon dişlisi, direksiyon salıncak kolu gibi kollar aracılığıyla direksiyon kontrol valfini açık konuma iter. Akümülatördeki basınç yağı direksiyon güç silindirine akar ve güç silindiri itme çubuğu aracılığıyla verilen hidrolik kuvvet direksiyon aktarma mekanizmasına etki eder.
    •Direksiyon simidi dönmeyi bıraktığı anda, direksiyon kontrol valfi kapalı konumuna döner
    •Özetle, direksiyon simidinin konumuna bakılmaksızın, hareket halinde veya sabit durumda olsun, hidrolik sistemin çalışma boru hattında her zaman yüksek basınç korunur.
    Kritik parametreler

     Parça Adı Hidrolik Güç Direksiyon Pompası
     Fonksiyon Direksiyon dişlisine hidrolik sıvı sağlar
     Tip Kanatlı pompa
     DARE PN FZB10B5A
     REF. PN 
     OEM PN P9900082
     Uygulama Ashock Leyland
     Nominal Hacim 22 ml/r
     Maks. Basınç 14 MPa
     Hız Aralığı 4000 rpm
     Debi 19  L/dk
     Giriş Bağlantı Noktası M30*2-6H
     Çıkış Bağlantı Noktası M20*1.5-6H
     Dönme Yönü Sağ

    Güç Direksiyon Pompası Nedir?
    Otomobil güç direksiyon pompası, genellikle direksiyon dişlisi güç pompası olarak adlandırılır, otomobil güç direksiyon sisteminin güç kaynağıdır ve aynı zamanda direksiyon sisteminin kalbidir. Ağır vasıtalarda, mekanik direksiyon dişlisi nedeniyle sürücünün çalışması zahmetlidir, bu nedenle hidrolik direksiyon sistemi daha da önemlidir. Otomobillerde yaygın olarak kullanılan direksiyon dişlisi güçlendirici pompası, kanatlı tip ve dişli tip olmak üzere iki türe ayrılır. Burada kanatlı direksiyon dişlisi güçlendirici pompasına odaklanacağız.

Ilgili ürünler

Ürün danışmanlığı

* Not: lütfen bilgileri doğru bir şekilde doldurduğunuzdan ve iletişimin engellenmediğinden emin olun. En kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz

Mesaj gönder