Hidrolik Retarder - Fren Sistemi

Ürün Özellikleri

Model No.: FHQ325D
Marka: FZB
Menşei Yeri: Çin

Ambalaj ve Teslimat

Satış Birimleri: Adet/Adetler
Paket Türü: KAGIT KUTU, PALET

Ürün Açıklaması

Orta ve ağır kamyon pazarının gelişimine uyum sağlamak ve güvenli sürüş açısından tüm aracın yardımcı frenleme ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla, DARE AUTO, 2012 yılında Kuzey Amerika Ar-Ge Merkezinde Hidrolik Retarder ürün araştırma ve geliştirme ekibi kurmaya ve ilgili ürün araştırma ve geliştirme verilerini toplamaya başladı. Ekibin ana üyeleri, hidrolik retarter ürün mühendisliğinde çok deneyimli Avrupa ve Kuzey Amerika'dan teknik mühendislerdir. Avrupa hidrolik retarter ürünlerinin olgun araştırma ve geliştirme deneyimiyle ağır kamyonlarla eşleşmeye uygun bir hidrolik retarter geliştirmek yaklaşık 10 yıl sürdü. Yaklaşık on yıllık bir geliştirmenin ardından, artık ikinci nesil ürünlere yinelemeli olarak güncellendi, tanınmış yabancı markalarla aynı seviyede. Bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahiptir ve 6 buluş patenti ve 1 görünüm patenti dahil olmak üzere 22 patent başvurusunda bulunmuştur.
Kritik Parametreler

Retarderler alanındaki sorunlara ve düzeltici ve önleyici önlemlere ilişkin geri bildirim
1. Retarder sökülmesi zor mu ve şanzıman milini etkiliyor mu?
Çözüm: Retarder'ın genel boyutunu küçültmek, retarter ile şanzıman mili arasındaki mesafeyi artırmak ve montajı ve bakımı kolaylaştırmak için tasarım.
2. Çalışma sırasında, bireysel elektromanyetik oransal valfler sıkışabilir ve retarderin kullanımını etkileyebilir mi?
Çözüm: Modifikasyon işlemi sırasında oransal valfin hava girişine kirlilik girmesi nedeniyle, oransal valfin hava girişine bir filtre ekranı tasarlanmış ve monte edilmiştir.
3. Yaklaşık 200.000 kilometre kullandıktan sonra, retarderin frenleme torkunun biraz azaldığını fark ettiniz mi?
Çözüm: Normalde, retarderin frenleme torkunun sürekli kararlılığını sağlamak için, her 100.000 kilometrede bir yağın değiştirilmesi gerekir. Bu sorun, yeni yağla değiştirerek çözülebilir.