Ürün detayları

En İyi Fiyatla Hidrolik Direksiyon Pompası

En İyi Fiyatla Hidrolik Direksiyon Pompası

(1) Güç ve enerjiye göre 1) Hidrolik tip, güç kaynağı olarak hidrolik basıncı kullanır ve şu anda yaygın olarak kullanılmaktadır. · Hidrolik güç direksiyon sisteminin çalışma basıncı 10 MPa veya daha fazla olabilir, bu nedenle bileşen boyutu çok küçüktür. · Hidrolik sistem sessiz çalışır, kısa bir gecikme süresi vardır ve engebeli yollardan gelen darbeleri emebilir. 2) Pnömatik tip, güç kaynağı olarak basınçlı hava kullanır ve pnömatik fren kullanan ağır vasıtalarla sınırlıdır. · Esas olarak ön aksında maksimum 3-7t aks yük kütlesine sahip ve pnömatik fren sistemleriyle donatılmış bazı kamyon ve otobüslere uygulanır. · Pnömatik direksiyon artırıcı, pnömatik sistemin çalışma basıncı nispeten düşük olduğu (genellikle 0,7 MPa'dan yüksek değil) ve bu tür ağır araçlarda kullanıldığında bileşen boyutu çok büyük olacağından, aşırı büyük yükleme kütlesine sahip kamyonlar için de uygun değildir. (2) Güç silindiri, kontrol valfi ve direksiyon dişlisinin göreceli konumlarına göre 1) Entegre mekanik direksiyon dişlisi ve güç silindiri bir ünite olarak tasarlanmış ve direksiyon kontrol valfi ile monte edilmiştir. 2) Yarı entegre direksiyon kontrol valfi mekanik direksiyon dişlisi ile entegre edilmiştir ve direksiyon güç silindiri bağımsız bir bileşen olarak işlenir. 3) Direksiyon destek ünitesinin mekanik direksiyon dişlisi bağımsızdır ve direksiyon kontrol valfi ile direksiyon güç silindiri bir bütün halinde birleştirilmiştir.

Anahtar kelimeler

  • Açıklama
  • Ürün Özellikleri

    Model No.: FZB12A2
    Marka: FZB
    Menşei Yeri: Çin

    Ambalaj ve Teslimat

    Satış Üniteleri: Adet/Adetler
    Paket Türü: KARTON KUTU, PALET

    Resim Örneği

    Ürün Açıklaması
    hidrolik direksiyon sınıflandırması
    (1) Güç ve enerjiye göre
    1) Hidrolik tip, güç kaynağı olarak hidrolik basıncı kullanır ve şu anda yaygın olarak kullanılır
    • Hidrolik direksiyon sisteminin çalışma basıncı 10 MPa veya daha yüksek olabilir, bu nedenle bileşen boyutu çok küçüktür
    • Hidrolik sistem sessiz çalışır, kısa bir gecikme süresi vardır ve engebeli yollardan gelen darbeleri emebilir
    2) Pnömatik tip, güç kaynağı olarak basınçlı hava kullanır ve pnömatik fren kullanan ağır vasıtalarla sınırlıdır
    • Esas olarak ön aks yükü 3-7t olan ve pnömatik fren sistemine sahip bazı kamyon ve otobüslere uygulanır
    • Pnömatik direksiyon artırıcı ayrıca son derece büyük yüklü kütlelere sahip kamyonlar için uygun değildir, çünkü pnömatik sistemin çalışma basıncı nispeten düşüktür (genellikle 0,7 MPa'dan yüksek değildir) ve bu tür ağır araçlarda kullanıldığında, bileşen boyutu çok büyük olacaktır
    (2) Güç silindiri, kontrol valfi ve direksiyon dişlisinin göreceli konumlarına göre
    1) Entegre mekanik direksiyon dişlisi ve güç silindiri tek bir ünite olarak tasarlanmış ve direksiyon kontrol valfi ile monte edilmiştir.
    2) Yarı entegre direksiyon kontrol valfi mekanik direksiyon dişlisi ile entegre edilmiştir ve direksiyon güç silindiri bağımsız bir bileşen olarak ele alınmıştır.
    3) Direksiyon güçlendiricisinin mekanik direksiyon dişlisi bağımsızdır ve direksiyon kontrol valfi ile direksiyon güç silindiri bir bütün halinde birleştirilmiştir.
    Kritik parametreler

     Parça Adı Hidrolik Direksiyon Pompası
     Fonksiyon Direksiyon dişlisine hidrolik sıvı sağlar
     Tip Kanatlı pompa
     DARE PN FZB12A2
     REF. PN 
     OEM PN 2632 4660 0111
     Uygulama TATA TURBO
     Nominal Hacim 15 ml/r
     Maks. Basınç 120 bar
     Hız Aralığı 500~3000 devir/dak
     Debi 12 L/dak
     Giriş Bağlantı Noktası M26X1.5
     Çıkış Bağlantı Noktası M16X1.5
     Dönme Yönü Sağ

    Hidrolik Direksiyon Pompası Nedir?
    Hidrolik direksiyon pompası, direksiyon simidini çevirmeye yardımcı olmak için basınçlı sıvı sağlayan hidrolik direksiyon sisteminin bir bileşenidir. Pompa genellikle motor tarafından tahrik edilir ve çalıştırmak için kayış veya kasnak sistemi kullanır. Sürücü direksiyon simidini çevirdiğinde, hidrolik direksiyon pompası, tekerlekleri çevirmek için gereken çabayı azaltmaya yardımcı olan direksiyon dişlisine sıvı gönderir. Pompa genellikle motorun önünde, direksiyon rafının veya dişlisinin yakınında bulunur. Sistemin düzgün çalışmasını sağlamak ve hasarı önlemek için hidrolik direksiyon pompası ve sıvı seviyelerinin korunması önemlidir.

Ilgili ürünler

Ürün danışmanlığı

* Not: lütfen bilgileri doğru bir şekilde doldurduğunuzdan ve iletişimin engellenmediğinden emin olun. En kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz

Mesaj gönder