Ürün detayları

OEM kalitesinde hidrolik direksiyon pompası

OEM kalitesinde hidrolik direksiyon pompası

Şu anda otomotiv direksiyon pompası çoğunlukla çift etkili kanatlı tip bir direksiyon pompasıdır ve esas olarak standart bir çift etkili kanatlı pompa, bir akış kontrol valfi ve bir basınç emniyet valfinden oluşur; çift etkili kanatlı pompa yüksek basınçlı yağ sağlar. Akış kontrol valfi, direksiyon pompasının aracın ihtiyaçlarına uygun bir akış üretmesini sağlar. Basınç emniyet valfi, direksiyon pompasının maksimum çıkış basıncını kontrol eder. Daha düşük güçlü benzinli motorlar için bir basınç şalteri de takılmalıdır.

Anahtar kelimeler

  • Açıklama
  • Ürün Özellikleri

      Ürün Modeli: FZB106A1
      Ürün Markası: FZB
      Ürün Menşei: Çin

    Ambalaj ve Teslimat

      Satış Birimi: Adet
      Ambalaj Tipi: Karton Kutu, Palet

      Görsel Örnek:

    Açıklama  
    Direksiyon Hidrolik Pompası Bileşimi
      Şu anda, çoğu otomotiv direksiyon pompası çift etkili kanatlı pompalardır, esas olarak standart bir çift etkili kanatlı pompadan, akış kontrol vanasından ve basınç emniyet vanasından oluşur; çift etkili kanatlı pompa yüksek basınçlı yağ sağlar. Akış kontrol vanası, direksiyon pompasının aracın ihtiyaçlarına uygun bir akış üretmesini sağlar. Basınç emniyet vanası, direksiyon pompasının maksimum çıkış basıncını kontrol eder. Daha düşük güçlü benzinli motorlar için bir basınç anahtarı da takılmalıdır.
    Ana Parametreler

     Ürün Adı Hidrolik Direksiyon Hidrolik Pompası
     Ürün Fonksiyonu Direksiyon dişlisine hidrolik yağ sağlar
     Pompa Modeli Kanatlı Pompa
     Ürün Numarası FZB106A1
     REF. PN 
     OEM PN 4007KK
     Ürün Uygulaması PSA Jumper III, Ducato (250), Boxer 3 2006
     Yer Değiştirme 8,1 ml/r
     Maksimum Basınç 10-11 Mpa
     Hız Aralığı 500-7000 r/dak
     Akış Hızı 7-9 L/dak
     Giriş φ18 mm
     Çıkış M16×1,5
     Dönüş Yönü Sağ

    Direksiyon Pompası
      Direksiyon pompasını genellikle araba alternatörünün ve klima kompresörünün yanında, araba motoruna bağlı olarak bulabilirsiniz. Direksiyon pompasını motora, motor kayışı tarafından tahrik edilen bir kasnak mekanizması kullanarak bağlıyoruz.
      Araba motorunuz çalışırken, motor kayışı bir döngüde döner ve direksiyon pompasını da döndürür. Bu şekilde, pompa rezervuardan direksiyon sıvısını çeker ve basınçlandırır.
      Bunu nasıl yapıyorlar? Şey, sizi tüm küçük ayrıntılarla bunaltmak istemiyorum, ancak daha fazla bilgi edinmekle ilgileniyorsanız, yakında direksiyon pompaları hakkında bir makalemiz olacak. Şimdilik, direksiyon pompasını bir kara kutu olarak düşünün. Düşük basınçlı direksiyon sıvısını koyuyoruz ve yüksek basınçlı direksiyon sıvısı diğer ucundan çıkıyor.
      Hidrolik Direksiyon Sistemi direksiyon pompası kullanır.
      Bu yüksek basınçlı direksiyon sıvısı daha sonra direksiyon pompasından ayrılır ve direksiyon hortumu aracılığıyla, özellikle döner vana içine direksiyon rafına girer.

Ilgili ürünler

Ürün danışmanlığı

* Not: lütfen bilgileri doğru bir şekilde doldurduğunuzdan ve iletişimin engellenmediğinden emin olun. En kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz

Mesaj gönder