Hidrolik Retarder - Fren Sistemi

Ürün Özellikleri

Model No.: FHQ325
Marka: FZB
Menşei Yeri: Çin

Ambalaj ve Teslimat

Satış Birimleri: Adet/Adetler
Paket Türü: Kâğıt Kutu, Palet

Ürün Açıklaması

Hidrolik Retarder
Otomobil retarderi, bir kontrol devresi aracılığıyla stator grubunun uyarım bobinini enerjilendirir ve manyetik alan oluşturur. Rotor grubu, araç şanzıman parçası ile yüksek hızda döner, manyetik kuvvet çizgilerini keser, ters tork oluşturur ve aracı yavaşlatır.
Farklı çalışma prensiplerine göre, otomotiv retarderleri motor retarderleri, hidrolik retarderler, elektrikli türbin retarderleri, motor retarderleri ve aerodinamik retarderler gibi tipik yapısal formlara ayrılabilir.
Farklı fren tork eylem biçimlerine göre, otomotiv retarderleri birincil retarderler (şanzımanın ön ucunda etki eden retarderler) ve ikincil retarderler (şanzımanın arka ucunda etki eden retarderler) olarak ayrılabilir.
Kritik Parametreler

Hidrolik retarderin çalışma prensibi
1. Çalışma prensibi:
Hidrolik retarder, geciktirici bir etki oluşturmak için sıvı sönümleme kullanır. Hidrolik retarderin statoru aynı zamanda bir retarder gövdesidir ve şanzımanın arka ucuna veya şasisine bağlanır. Rotor, içi boş bir şaft aracılığıyla şanzıman miline bağlanır ve rotor ve statora kanatlar dökülür. Çalışma sırasında, kontrol valfinin çalışmasıyla yağ havuzuna basınç uygulanarak rotor ve stator arasındaki çalışma boşluğu çalışma sıvısıyla doldurulur. Rotor döndüğünde, çalışma sıvısı aracılığıyla statora bir tork uygulanır. Statorun ters torku, rotorun fren torku olur ve değeri çalışma odasındaki sıvı miktarına ve basıncına (kontrol valfi tarafından ayarlanan fren gücü dişlisine bağlı olarak) ve rotorun dönme hızına bağlıdır.
2. Gerçek fonksiyon:
Araç kinetik enerjisi, çalışma sıvısının sürtünmesi ve statora olan etkisiyle tüketilir, bu da ısı enerjisine dönüştürülür ve çalışma sıvısının sıcaklığının yükselmesine neden olur. Çalışma sıvısı, ısı eşanjörüne dolaşım için verilir, ısıyı soğutma suyuna aktarır ve daha sonra motor soğutma sistemi aracılığıyla dağıtılır. Hidrolik şanzımanlı araçlarda, hidrolik şanzımanı kullanan yağ havuzları, yağ pompaları, ısı eşanjörleri (büyütülmesi gerekir) ve çalışma sıvıları ortadan kaldırılabilir. Bu nedenle, hidrolik retarderler çoğunlukla hidrolik şanzımanlı araçlarda kullanılır.